Ģeneratoru remonts, ģeneratora sastāvdaļas
- Ārējais korpuss, parasti alumīnija, lai mazinātu svaru un alumīnijs nemagnetizējas un labi vada siltumu dzesējot korpusu.
- Stators – 3 tinumi no kuriem tiek noņems spriegums
- Rotors, kurš tiek rotēts no siksnas pievada, uz tā ass atrodas slīdošie kontakti, kas savienojas ar sprieguma regulatoru.
- Rotora iekšpusē ir ierosmes pinums uz kuru tiek pievadīs spriegums, lai rastos magnētiskais lauks. Rezultātā rodas elektromagnēts un regulējot strāvu, kas uz to tiek padota, iespējams regulēt ģeneratora izejā radīto strāvu. Ģeneratora iekšpusē nav pastāvīgā magnēta.
- Slīdošais kontakts ar sprieguma regulatoru tiek savienots caur “oglītēm”, ja ģenerators pārstāj uzlādēt akumulatoru, oglīšu nodilums var būt viens no iemesliem.
-
- Sprieguma regulators, kurš kontrolē ģeneratora radīto spriegumu un, ja tas ir par augstu, uz brīdi atslēdz strāvu uz ierosmes tinumu, lai ģenerators neražotu strāvu.
- Diožu bloks, kas laiž spriegumu tikai vienā virzienā, pārveidojot maiņstrāvu par līdzstrāvu.
- Diožu trio – savienots ar statoru un sprieguma regulatoru, no statora iegūto spriegumu padod atpakaļ uz ierosmes tinumu, tādējādi ģenerators pats sev nodrošina autonomu darbību. Iedarbināšanas laikā ierosmes tinums tiek barots no akumulatora caur kontroles lampiņu, tai normāli jānodziest pēc iedarbināšanas.
S kontakts – savienots ar akumulatora (+), nolasa akumulatora spriegumu.
IG kontakts – savienots ar aizdedzes atslēgu, kura ieslēdz sprieguma regulatoru.
L kontakts – savienots ar kontroles lampiņu panelī.
B kontakts – galvenais strāvas izvads (+)
F kontakts – savienots ar regulatoru.
Spriegums tiek noņemts no ģeneratora nekustīgās daļas – statora
